Medicina

Permanent URI for this communityhttps://hdl.handle.net/10946/176

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Browsing Medicina by Subject "Accidentalidad vial"

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    Caracterización de los pacientes que sufrieron TEC en moto y fueron atendidos por bomberos Envigado de enero a junio 2009
    (CES, 2009) Henao Manrique, Juan Camilo; Asesor
    Debido al incremento de la accidentalidad en las vías colombianas, por un sinnúmero de circunstancias, se hace necesario vigilar e investigar las consecuencias que se derivan de ellos. Por eso, con este proyecto pretendo conocer con qué frecuencia se presenta los traumatismos craneoencefálicos de las personas que han sido víctimas de este trauma, desencadenado por una moto, teniendo en cuenta la condición en que se encontraba cada paciente, ya sea como conductor, parrillero o peatón. Esto nos llevara a tener unos datos más claros de que tan frecuente se presenta este fenómeno en las vías del municipio de Envigado, derivando de este otros factores a tener en cuenta como lo es: edad, sexo, dia de la semana etc. | ABSTRACT: Due to the increase in accidents on roads in Colombia, by a myriad of circumstances, it is necessary investigate the consequences of them. So with this project I try to know how often brain damage occurs in people who have been victims of trauma, triggered by a motorcycle, keeping in mind the condition of each patient before the situation, either; if he was a driver, a grill or a pedestrian. This leads us to have a clearer data on how often you see it is happening on the roads of the municipality of Envigado, taking from this situation another factors such as age, sex, etc.
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    Indicencia de trauma facial y trauma cráneo encefálico (TEC) por mal uso del casco.
    (Univesidad CES, 2013-11) Aristizábal Acevedo, Victor Hugo; Graciano Obando, Jonathan; Cortés Girón, Claudia Patricia
    Con el paso del tiempo, en Medellín han ido aumentando los índices de accidentalidad vial, y no es un secreto que dentro de estos altos índices, los motociclistas son casi el 50% de los que están involucrados en dichos accidentes. Hay diversos factores que influyen en estos números tan elevados de accidentes con motociclistas involucrados, dentro de los cuales se destacan: el desconocimiento que los usuarios de moto tienen sobre el Reglamento Nacional de Tránsito y a su vez la obligatoriedad que tiene el uso del casco, el otro factor importante es la falta de consciencia que dichos usuarios tienen acerca de la importancia de evitar siempre los accidentes. Este es un estudio de tipo observacional analítico de tipo corte, en el que es estudiado el factor y el evento simultáneamente por medio de historias clínicas del Cuerpo de Bomberos Medellín y por medio de encuestas, evaluando así la incidencia de accidentes automovilísticos, en los que haya mínimo un motociclista involucrado, observando en estos la cantidad de lesionados con diagnóstico de Trauma Encéfalo Craneano (TEC) y/o de trauma facial, y a su vez, observando en estos últimos la cantidad de lesionados que portaban y que no portaban casco.