Resumen

Introducción: Cada año 1.35 millones de vidas se pierden por accidentes en las vías del mundo. Este panorama es un desafío para la Salud Pública quien, a través de diferentes de enfoques de comprensión del proceso de salud enfermedad, ha optado por plantear la presencia de determinantes sociales como responsables de estas muertes. Este marco ha permitido identificar una mayor prevalencia de la mortalidad en las poblaciones con menores condiciones socioeconómicas, lo que abre la puerta para debatir las desigualdades sociales en salud en el marco de la mortalidad por accidente de tránsito. Objetivo: analizar el comportamiento de la mortalidad por accidente vial en Colombia según régimen de afiliación a la seguridad social, nivel educativo y lugar de residencia (urbano/rural) para el periodo 1998-2017. Metodología: Estudio observacional, con intención analítica, con uso de datos retrospectivos de fuente secundaria pertenecientes a los archivos públicos del Departamento Nacional de Estadística de Colombia, SISPRO y Encuesta Nacional de Demografía y Salud. A partir de dicha información construyeron las tasas de mortalidad ajustadas por edad y sexo, para el modelo comparativo las tasas se estandarizaron con la población de referencia de la OMS. En el análisis de tendencias se utilizó el modelo de regresión de Join Point para revisar el comportamiento de las tasas durante el periodo de observación. Se utilizaron mediciones simples para calcular las medidas de desigualdad en las variables lugar de residencia y tipo de afiliación a salud. Para la variable nivel educativo se empleó el Índice de desigualdad de la Pendiente y el Índice Relativo de Desigualdad.