Secuelas funcionales de motociclistas tras accidentes de tránsito, Valle de Aburrá, 2025

Abstract

Introducción: Los accidentes de tránsito constituyen un problema de salud pública con desenlaces discapacitantes, en términos de morbilidad y mortalidad, con millones de personas perjudicadas. En Colombia, los motociclistas son la población más vulnerable, concentrando, altas tasas de mortalidad y discapacidad, que afectan su calidad de vida y participación en sociedad. Según la Clasificación Internacional del Funcionamiento, Discapacidad y de la Salud, dichas consecuencias, resultan de la correlación entre condición de salud y factores contextuales. Objetivo: Identificar las principales secuelas funcionales en motociclistas sobrevivientes a accidentes del Valle de Aburrá. Materiales y métodos: Estudio cuantitativo, descriptivo, de corte transversal basado en la recolección de datos sociodemográficos y de discapacidad según WHODAS. Incluyó 106 motociclistas sobrevivientes a estos accidentes quienes fueron encuestados en un centro de rehabilitación de la ciudad. El análisis de datos se realizó bajo métodos descriptivos de frecuencias y medidas de resumen. Resultados: La mayoría de la población fue masculina, de bajas condiciones socioeconómicas. El diagnóstico más prevalente fue fractura en el miembro inferior; con secuelas significativas (desde severas hasta extremas) en desplazamiento (50.94%), actividades laborales (59.43%) y de la vida diaria, participación social e impacto económico personal (63.21%). Conclusiones: La caracterización de secuelas funcionales y participativas asociadas de accidentes de tránsito en motociclistas, suscita alertas y consideraciones sobre los procesos de atención hospitalaria y recuperación, junto con, medidas específicas para promover la prevención de estos accidentes, que repercuten de manera importante en roles físicos, sociales, emocionales y participativos, tanto en los usuarios de moto, como en sus familias.